Efter en magisk kväll med fullmåne på boj vid Härmanö somnade vi gott. Det blev också en fin morgon i strålande solsken. Frukost med JUICE!! 😍 Morgondoppet krävde viss koll på röda terrorister. 🪼

Det var ju som sagt en magisk kväll med fullmåne igår. Det blev tillfälle till några fantastiska foton. Båten Akka låg så fint till och på morgonen idag tog vi kontakt med dem för att kunna maila fotona till dem. Det blev mycket uppskattat. Så roligt att få glädja! ♥️

Vi ÄLSKAR att ligga på boj och sökte efter nästa vid Danholmen utanför Hälleviksstrand. Där finns tre bojar och en var ledig till oss. Så vi hann inte äta förmiddagsmackan innan vi la till igen. 😂

Ligga på boj? Jo, om man är medlem/registrerad i Svenska Kryssarklubben, har tydligt namn på båten samt årets bojflagga hissad får man använda SXK bojar. De ger en säker förtöjning och är också skonsamt för miljön. Eget ankare sliter på botten och ålgräs som är en viktig barnkammare. 

Fakta om SXK: Svenska Kryssarklubben (SXK) är en rikstäckande ideell förening för människor som gillar att färdas med fritidsbåt – både segel- och motorbåt. Den grundades 1923, framför allt för att uppmuntra turist- och långfärder till sjöss, snarare än kappsegling. I dag har klubben drygt 40 000 medlemmar och är organiserad i 14 regionala kretsar, däribland Västkustkretsen. En stor del av verksamheten handlar om att göra båtlivet enklare och säkrare. SXK arbetar bland annat med: Blå SXK-bojar – över 240–260 förtöjningsbojar längs svenska kusten och i de stora sjöarna. För registrerade medlemsbåtar är de en av de riktigt praktiska medlemsförmånerna. Hamnar och farleder – klubben tar fram hamn- och farledsbeskrivningar och underhåller bland annat enslinjer, kummel och andra anordningar. På Västkusten har man dessutom borrat in över 5 500 bergöglor/dubbar för förtöjning. Uthamnar – SXK driver ett antal enklare hamnar på strategiska platser. Eskaderseglingar – organiserade båtfärder där flera båtar seglar tillsammans. Det finns allt från familjeeskadrar till längre resor utomlands. Kurser och säkerhet – navigation, båtteknik, motorer, segling och sjösäkerhet. Långfärdsstöd – klubben har ett nätverk av utlandsombud som kan hjälpa medlemmar som befinner sig utomlands. Man började tidigt kartlägga naturhamnar, göra hamnskisser och lägga ut bojar. Den första seglarskolan startade 1934 och den klassiska 24-timmarsseglingen 1946. För den som seglar mycket i Bohuslän är Västkustkretsen särskilt intressant. Den bildades 1948 och mycket av det man stöter på ute bland öarna – bergöglor, bojar och olika farledsanordningar – har koppling till Kryssarklubbens arbete. För endast 635 kronor per år får vi denna fantastiska service! 🙏

Det har varit en lugn dag ombord. Det har blivit mycket läsning. Men även fix med nåt på babord sida. Kvällens tvagning innebar stor uppmärksamhet på röda terrorister med katapultfart. 

Kvällens middag blev favoriten bland sillar. Klädesholmens O.P. 

Nu blir det snart skitgubbe igen! Och imorgon nya äventyr! ♥️